Что это?
Когда Форд Мондео Мк1 впервые появилась в 1993 году, его маневренность и отзывчивый руль повернул то, что должно было запускать-оф-мельница флота автомобиля в водителя в восторг. Он вырос немного с тех пор – около 400 мм в длину и более 250 кг, но это еще и переросло в более изысканные предложения.
Мондео ст-line и дороже ст-x линия введена в 2017 году являлись частью Форда стратегии для разделения диапазоноввыше начального уровня, в спортивных и роскошных комплектациях (Титан и Виньяле). Таким образом, обе версии ст-линия спортивного стим сродни Ауди s линии , а не возвращение к истинной спортивных ‘ст’ версии Мондео. Для 2018 модельного года, ст-линия x был переименован в Санкт-line издании. Ст-линия направлена не на флот, а по-честному на розничного покупателя.
Санкт-лайн Мондео поставляется со спортивной подвеской, которая немного жестче и на 10 мм ниже, чем стандартная.Снаружи, там полный тела для укладки комплект и 18 дюймов рок металлический сплав колес. Внутри есть стойка тканью спортивные сиденья с красной контрастной строчкой, легкосплавные педали, подчеркнутая красной строчкой на рулевом колесе, центральной консоли и обивки дверей, и темная обивка потолка.
Ст-лайн издание получает титана оборудования, таких как распознавания дорожных знаков, система контроля полосы движения и 10-электрическая регулировка водительского сиденья (пассажирское сиденье осталось руководство по эксплуатации), а также добавляет усовершенствования в том числе и заднее стекло конфиденциальности, ст-лайн брендинг, цветной строчкой и спортивной отделкой элементов. Он тоже получает спортивную подвеску, но 19 дюймов рок металлический сплав колес. Сидения отделаны в частичной кожи, черный с красной прострочкой.
Силовые агрегаты либо 148bhp или 178bhp 2.0 двигатель duratorq TDCi дизель, либо с шести-ступенчатой механической коробкой передач или коробкой powershift с двойным сцеплением автомат на более мощный двигатель. Есть также вариант полноприводной здесь, в сочетании с 178bhp дизель и коробка авто'.
На что это похоже?
Машину мы протестировали несколько вариантов, от стандартных спецификаций – главное отличие в том, что он катался на 19 дюймов Санкт-лайн издание колес, плакированных 235/40 R19 удобства шин Continental ContiSportContact. Рулевое управление имеет что резкий ответ напервоначальный рулю, что Форд известен и сразу вес вверх красиво обе стороны прямо перед собой. На сочетании городской и автомагистрали вождение, ездить, остается удивительно мягкой на большие колеса и жесткая подвеска по сравнению со стандартным Виньяле модель мы попытались вернуться назад. Ветер и дорожный шум в установленный законом предел на трассе не комфортно низкой.
В 178bhp дизель в сочетании с коробкой powershift автоматическая 'коробка ровной и гладкой, если не совсем тихий и изысканный, как то же сочетание в Виньяле. Автоматической коробкой передач powershift сдвигов незаметно и быстро реагирует на кикдаун. Большую часть времени, однако, он будет держать шестерни и использовать значительные запасы дизельного крутящего момента.
Удобные спортивные сидения (электрическая для водителя и механическая для пассажира) с современной двухцветной фактурной ткани оправдать свое спортивное прозвище, обеспечивая заметно ниже посадка, чем в Виньяле. После установки, смотреть вперед и вокруг интерьер немного разочаровывает, хотя. Тире имеет приятно мягкую поверхность, но центральная консоль равнину, с серым на сером и мало моментов. Некоторые из матовой металлической отделкой и вставками добавил бы выпендриться и сделать огромную разницу.
Должен ли я купить один?
Снижение цен было сделано на Мондео диапазона , чтобы помочь клиентам с налогообложением и, в 2018 году, здоровенный £3,200 была вырезана из цена Санкт-лайн. Форд говорит, что из Санкт-лайн лучше невязок, клиенты предпочитают купить на ПХЗ должны быть в состоянии получить СВ-линия для более низкой ежемесячной оплаты , чем начального уровня Малолитражный.
К 2018 году Ford добавил Активный Город Stop (система автономного экстренного торможения), передние и задние парковочные датчики и спутниковую навигацию во всем диапазоне Мондео. Помимо активного торможения в городе-это экономия денег, а также средства безопасности, потому что Форд считает, что его сшибла страховой премии от двух до трех полос. Что все это добавляет до много автомобиля за свои деньги, исходя из возможностей и уровня оборудования в горячо оспариваемом сегменте.
Ст-лайн Форд Мондео 2.0 180 ЛС Коробка
Где большой Лондон на продажу сейчас, Цена £26,595двигателя 4cyls, 1998cc, дизельный с турбонаддувомМощность 178bhp на 3500об / мин крутящий момент 295lb футов на 2000об / мин Коробка передач 6-СПД с двойным сцеплением автоматическая Снаряженная масса 1,683 кгМаксимальная скорость 140 миль в час 0-62 миль в час 9.3 сек расход топлива ХХ.xmpg СО2/БИК 138 г/км, 29%конкуренты Фольксваген Пассат Р-лайн 2.0 ТДИ, Опель Инсигния Гранд Спорт ЧХ-лайн навигация, Ауди А4 седан с линии
No comments:
Post a Comment